El concejal Jesús Perpiñán presentó un proyecto de acuerdo que busca regular la práctica del motociclismo deportivo en Valledupar, reconociéndolo como una actividad recreativa y competitiva con el fin de diferenciarla de las prácticas ilegales en las vías. El acuerdo lo presentó en alianza con Camilo Quiroz, excandidato a la Alcaldía.
La iniciativa surge en un momento neurálgico por los piques y prácticas deportivas que se están dando en el sector conocido como Las Palmas, ubicado en el nuevo Anillo Vial.
En esta zona, que aún no ha sido inaugurada oficialmente para el tráfico regular, cientos de jóvenes se han concentrado en los últimos meses para realizar acrobacias y competencias clandestinas de velocidad. Ante esta situación, las autoridades decidieron recientemente apagar el alumbrado público del tramo para evitar las aglomeraciones, lo que desencadenó caravanas de protesta por parte de los motociclistas, quienes exigen un espacio adecuado para sus prácticas.
En ese sentido, el proyecto busca que el motociclismo deportivo sea una actividad reglamentada en Valledupar, excluyendo las maniobras peligrosas en vías públicas y los denominados “piques”, conductas que continuarán siendo objeto de control y sanción.
Para lograr esta transición hacia la formalidad, la iniciativa propone que el Instituto de Deporte, Recreación y Actividad Física de Valledupar (INDER) oriente y acompañe la conformación de clubes deportivos oficiales.
El autor del proyecto explicó en entrevista que el objetivo a largo plazo es que el municipio construya un lugar especializado para este deporte, pero que, mientras tanto, se habilite un espacio temporal.
El cabildante señaló que el documento fue estructurado en conjunto con representantes y líderes de los mototaxistas de la ciudad. Para Perpiñán, organizar a los practicantes a través de la institucionalidad es el paso fundamental: “La única manera de filtrar entre quienes hacen deporte y quienes promueven la ilegalidad es organizándolos”.
Además, aclaró que, una vez la actividad esté regulada bajo la tutela del INDER, se exigirá a los conductores contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), revisión tecnomecánica y toda la documentación al día para poder participar.
Un fenómeno que trasciende el Anillo Vial
Frente a la inminente inauguración y apertura definitiva del Anillo Vial, lo que pondrá fin al uso de Las Palmas como pista improvisada, el concejal advirtió que la situación no se resolverá simplemente bloqueando el acceso a la vía.
“Eso es un movimiento. Eso no va a desaparecer con la apertura del Anillo Vial”, afirmó. Asimismo, destacó que el motociclismo deportivo abarca diversas disciplinas como el “velo arena” y el “stunt”, recordando que Valledupar cuenta actualmente con un campeón nacional en esta última modalidad, la cual suele practicarse en escenarios idóneos como los kartódromos.
Finalmente, el cabildante enfatizó que “la ilegalidad se nutre de la ilegalidad” y que, si no se propician espacios legales para que los motociclistas reúnan su documentación y se formalicen, no habrá un cambio estructural en la ciudad.
El proyecto será estudiado desde el primero de marzo, cuando inicien las sesiones ordinarias en el Concejo de Valledupar.
