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¿Adiós al stunt en Las Palmas? Se acerca la inauguración del Anillo Vial de Valledupar

Este tramo fue aprovechado durante meses por los conductores como pista principal para la práctica del stunt y los piques, aprovechando que la vía se encontraba pavimentada pero cerrada al tráfico regular.

web-Conductores de moto protestarán en Valledupar porque apagaron las luces en Las Palmas

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Luego de que las autoridades decidieron apagar el alumbrado público en el sector de ‘Las Palmas’, ubicado en el Nuevo Anillo Vial, para frenar las aglomeraciones, decenas de jóvenes salieron a protestar recorriendo la ciudad.  Eran más de 100 motos haciendo maniobras y ruido por las calles de la ciudad.

Contexto: Motociclistas protestarán por las calles de Valledupar porque les apagaron las luces en ‘Las Palmas’

Este tramo fue aprovechado durante meses por los conductores como pista principal para la práctica del stunt y los piques, aprovechando que la vía se encontraba pavimentada pero cerrada al tráfico regular.

Sin embargo, a estas prácticas les quedaría poco tiempo en ese lugar. La Secretaría de Infraestructura del Departamento del Cesar le confirmó a EL PILÓN que en tres o cuatro semanas se inaugurará y se habilitará de manera oficial el paso vehicular por el Anillo Vial Circunvalar de Occidente.

 Esta megaobra, ejecutada por la Gobernación del Cesar, cuenta con un trazado principal de más de 10 kilómetros y demandó una inversión cercana a los 150.000 millones de pesos, entre el presupuesto inicial y adiciones. Su objetivo estructural es conectar el noroccidente con el suroccidente de la ciudad para descongestionar el tráfico, por lo que el uso exclusivo de la vía por parte de los motociclistas llegará a su fin.

¿Controles en la vía?

Seguramente, ante la apertura de la obra, la Secretaría de Tránsito de Valledupar deberá asumir el mayor reto operativo. Una vez que el Anillo Vial comience a recibir el flujo constante de vehículos livianos y pesados, queda la gran duda de qué pasará con las prácticas de stunt, las cuales resultan incompatibles y altamente peligrosas en un corredor de alta velocidad. 

Las autoridades deberán definir cómo se ejecutarán los controles policiales y de tránsito durante las noches, si se contempla la instalación de cámaras de seguridad o fotodetección para regular la zona y, en última instancia, hacia qué sector de la ciudad terminarán trasladándose estos eventos que convocan a cientos de jóvenes cada fin de semana.

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